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车辆评估案例

【案例】中衡受托办理重型自卸货车停运损失评估工作

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020/6/8     浏览次数:    

案件摘要

  某日夜间,王某驾驶红岩牌重型自卸货车,在行驶途中被撞,事故原因系前车操作不当倒车所致,为索赔车辆停运损失,王某委托中衡保险公估股份有限公司,对因交通事故造成车辆停运损失进行评估。


评估过程

  中衡保险公估股份有限公司接受委托后,拟定评估作业方案和评估工作人员听取有关人员对评估标的情况介绍了解评估标的出险日期、时间、事故原因、损失和施救等情况

  车辆为营运性质的重型货车,长期拉渣土等货物,因交通事故导致车辆受损进厂维修,从车辆事故发生时至车辆维修结束这一时间段为车辆停运阶段。根据修理厂修理说明,该车事故时间至修好出厂,总共停运时间为34天。

  评估工作人员对当地大货车行业进行走访了解,根据车辆事故前的平均收入证明,车辆的平均每月毛收入、正常油耗、正常耗损、检修保养及保险费等。对车辆行驶的线路进行核实,对评估标的的营运成本及利润进行审核。结合评估对象的损失情况,核算评估对象的停运损失价格。根据评估工作情况,起草评估结论书,经过逐级审核后,向委托方提交正式《停运损失评估报告》。


  延伸阅读:

  最高人民法院1999年的批复:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。

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