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车辆评估案例

运输车修理期间的停运损失要谁来买单

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/8/22     浏览次数:    

大家都知道运输车很赚钱,虽然起早贪黑很辛苦,但是利润也相当可观.可是一旦出现交通事故,运输车就得停运,停运就得耽误收入,那么修理期间的停运损失要怎么评估呢?e易赔帮您支招!

吴先生是地地道道农村人,上半辈子以种地为生。2014年因农村改革,耕地整改给种粮大户承保。于是吴先生来到省城打工,没有文化没有手艺吴先生来到省城很难找到合适的工作,好不容易找到份工作又挣不到钱,上了几个月的班吴先生发觉收入根本不够家庭开支,吴先生姐夫建议吴先生买辆货车挂户在运输公司名下跑运输。于是吴先生便把这些年的存款,又借了些钱买了辆货车,车子买回来后,挂户在某运输公司,吴先生算了下一个月扣除必要开支,收入还是相当可观的,一晃一年多过去了。

2017年6月21日吴先生驾驶空车正常行驶在国道上,一辆货车压实线变道抢转弯道,吴先生刹车不及,撞到对方车辆,对方货车又撞到护栏,两车都损失严重,护栏也有受损,万幸没有人受伤,对方车主下车就说是吴先生责任,吴先生未出过交通事故,不知怎么辩解,吴先生立即报了交警,交警来后了解情况,认定对方全责。吴先生将车辆开到服务站定损,车辆定损19800元 。

由于车辆受损较为严重,故维修时间较长,因此车辆在维修期间,吴先生将没有经济来源,吴先生便要求对方赔付自己车辆停运期间的损失,但对方保险公司只愿意赔付吴先生的车辆维修费用,拒绝赔付车辆停运损失费;对方车主也认为车子修好就可以了,不愿支付停运损失费用。


在多次协商无果后,吴先生经朋友介绍知道e易赔可以帮忙处理运输车修理期间的停运损失评估案件,果断添加了e易赔公众号。

 

客服立即安排了专业的评估师,评估师对此案件情况进行了了解,并请吴先生出具了运输合同及本车事故之前一段时间的运输情况及盈利证明,且走访调查了市场上同类型车辆正常工作的盈利情况。最终得出本车在维修期间确实给吴先生造成了经济损失共计18000元,并出具了停运损失评估报告。

吴先生依据这份停运损失报告将对方告上了法庭,最终法院判决对方赔偿吴先生停运损失18000元。吴先生用合法的手段维护了自身的合法权益。高兴之余十分感谢e易赔。



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