两会：全国政协委员建议货车超限、超载入刑

    10月10日，无锡市312国道锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，事故共造成3人死亡，2人受伤。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

    多年来，因货车超载导致的桥梁垮塌事故并不少见，我们一起来看看其中的部分案例：

    超载超过160吨致白河桥全部坍塌

    2011年7月19日零时40分，一辆严重超载的6轴货车通过北京市宝山寺白河桥，当驶过此桥的第一孔桥洞时，此桥发生坍塌，随后4孔桥洞全部坍塌。货车超载超过160吨，属于严重超载非法上路。

    黑龙江哈尔滨货车严重超载明滩大桥坍塌致3亡5伤 

    2012年8月24日5时32分许，黑龙江哈尔滨市群力高架桥上行匝道垮塌，导致4台货车翻落，造成3人死亡、5人受伤。经专家组调查取证，导致大桥垮塌的直接原因是4辆货车严重超载。

    货车严重超载致粤赣高速匝道桥梁坍塌

    2015年6月19日凌晨，广东省长深高速公路（粤赣高速）城南互通立交出口匝道桥突然倾覆垮塌。事故造成1人死亡、4人受伤，4辆大货车坠落。事故主要原因为车辆严重超载超限。

    有媒体不完全统计，从2000年到2012年的12年间发生的至少17起桥梁坍塌事件，均与货车超载超限有关。桥梁垮塌事件屡屡发生,令人痛心。然而，频频敲响的警钟却未能阻止一些司机驾驶严重超载的车辆冒险上路过桥通行。

    为了治理货车超载超限，在今年全国两会上，全国政协委员、广东省政协副主席马光瑜提出，在当前治理方法的基础上，从刑罚、经济、信用等方面综合施策，治理超限超载。借鉴“酒驾入刑”的方法，将公路货运严重超限超载列入危险驾驶罪的范畴，追究有关人员刑事责任。此外，他还提出，将超限超载行为纳入诚信体系，对有关车辆、人员、企业、货运源头，实施联合惩戒；对遵守道路交通运输法规、信用良好的货运车辆，在全国范围内减免道路通行费。

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