【案例】心碎！还未上牌的新车被撞严重，中衡受理车辆贬值损失评估

    问：还未上牌照的新车被撞的很严重，可不可以向肇事者索赔车辆贬值损失费？

    答：当然可以！
    车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后，事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值的费用。目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过第三方评估机构进行评估，法院以评估机构的评估结论作为价格参考依据。

    案件详情

    贾某（化名）刚买了一辆三菱牌小型轿车，买新车本是高兴的事，没想到车还没上牌照呢就发生交通事故，还撞的非常严重。三车连撞，后车全责，贾某是中间车辆无责。为了索赔车辆贬值损失，贾某委托中衡对事故车辆的市场贬值进行了评估工作，作为索赔依据。

    我公司接受委托后，安排专业的评估工作人员与委托人取得联系，对评估车辆及其发生被碰撞的情况进行了解。评估车辆系三菱牌小型轿车，车牌号为临牌，为家庭自用车，购买不久后发生交通事故。

    该车前面受撞击损失严重，修复费用达数万元，更换部件30余项。车辆多处换件拆装，修复后的整修部位和外漆表面可见明显的事故修复痕迹。车辆受损部位虽已经修复，达到使用要求，但因受维修工艺、配件质量的影响，很难达到原装配质量，致使其使用寿命、驾驶操控性、密封性、舒适性等性能下降，车辆的整体技术指标已经难以达到事故前的状态。驾驶操控性受影响，经路试有明显感觉。

    我司评估工作人员根据国家相关规定，按照公认的评估方法，对评估标的因交通事故造成的市场贬值做出了公允的评估。对委托评估标的的初步评估结果进行核实分析，确定评估工作中没有发生重复和遗漏的情况，根据评估工作情况，起草评估结论书，经过逐级审核后，向委托方提交正式《车辆贬值损失评估报告》。

    延伸阅读

    根据《民法通则》规定，损坏国家、集体或他人财产的，应恢复原状或折价赔偿。车辆发生事故后，虽然已经修复，但使用寿命、安全性能、驾驶操控性能等难以恢复到事故发生前的状态。车辆的实际价值降低，也是车主的损失，肇事者应该承担一定责任。车辆的“贬值”损失应属于间接损失，肇事司机理应赔偿。这部分损失可以通过第三方机构（中衡保险公估股份有限公司）评估来确定。如果肇事者拒绝赔偿，车主有权向当地法院申诉。就目前国内判例来讲，已经有过这样的判决，法庭承认了贬值损失，由责任方赔付了一定的费用给受损方。

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